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　　中國被譽為推進全球航空業(yè)發(fā)展的最強勁引擎之一。隨著民航業(yè)發(fā)展持續(xù)提速，中國年旅客吞吐量達到“千萬級”的機場已達32個，百萬至千萬級以下機場達52個。

　　中國民用機場協會9月3日在北京公布了上述數字。

　　“民用航空業(yè)是透視經濟社會進步節(jié)奏的重要領域。今天，全球航空業(yè)都在將目光投向亞洲航空市場，而中國民航業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模則是亞洲的重心?！敝袊裼脵C場協會秘書長李小梅說。

　　李小梅在第二屆中國機場發(fā)展論壇暨機場設施設備展新聞發(fā)布會上表示，民航業(yè)在改革開放40年進程中，強勁支撐了經濟社會發(fā)展。1978年，中國運輸機場數量僅為78個；截至今年6月，運輸機場數量已達232個。

　　第二屆中國機場發(fā)展論壇將于9月12日至13日在湖南長沙舉辦。該論壇由中國民用機場協會、長沙市人民政府、國際航空運輸協會聯合主辦，旨在通過探討、展示中國乃至全球機場建設和管理領域的新格局和新技術，促進行業(yè)高質量發(fā)展。

　　“改革開放40年，中國民用機場在發(fā)展理念、布局規(guī)劃、建設規(guī)模和安全管理等方面都實現了進步，新的技術和管理方式創(chuàng)造出巨大市場價值與機會?！崩钚∶氛f，展會將展示機場安全管理、運行控制、安保以及信息智能化等領域的最新技術。

　　中國民用機場協會的數據顯示，中國民航運輸總周轉量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第二，在國家綜合交通體系中的比重達到31%，對全球航空運輸增長貢獻率則超過25%。

　　截止到2017年底，中國民航機隊規(guī)模達到3261架。當年，中國民航運輸機場完成旅客吞吐量11.48億人次，貨郵吞吐量1617.73萬噸，起降架次1024.9萬架次，分別比上年增長12.9%、7.1%和10.9%。

　　根據國際航協的預測，2022年，中國將超過美國成為全球最大航空市場。

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