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25日下午3時許，在響亮的火車汽笛聲中，一列掛有“中歐班列（粵滿俄）X8426/5”鐵路集裝箱專列緩緩駛出廣東鐵路國際物流基地（東莞石龍），這標志著以東莞石龍作為始發(fā)站點的中歐班列（粵滿俄）正式啟動試運行。滿載著手機配件、機械、玩具、牙膏及漱口水等45個車皮的中歐班列，將跨越4400公里經(jīng)滿洲里，再跨越6600公里駛向俄羅斯莫斯科，僅需15天即可實現(xiàn)全程11000余公里的跨越。

記者了解到，跟隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施步伐，自2013年11月中外運東莞石龍鐵路國際物流中心開通以來，石龍中亞班列（粵新歐）每周三列的穩(wěn)定運行為往來于中國與中亞、中歐之間的貿(mào)易產(chǎn)品提供了穩(wěn)定的高性價比物流運輸通道。在廣東省各級政府部門，廣鐵集團，中鐵集裝箱等單位企業(yè)的共同努力和推動下，東莞石龍鐵路國際物流中心于今年12月取得了中歐班列序列號，并從2016年起正式納入全國鐵路運行圖，此舉既是踐行國家”一帶一路“戰(zhàn)略的重要舉措，也是廣東省加快構建連接”一帶一路“國際多式聯(lián)運跨境樞紐的又一重要里程碑。

今年9月3日，在中俄兩國元首的共同見證下，由廣東省人民政府，中國外運長航集團，俄羅斯開發(fā)與對外經(jīng)濟銀行，俄羅斯出口中心四方簽署了關于建設中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園的戰(zhàn)略合作備忘錄，標志著具有俄羅斯國家背景的在華合作項目正式落戶石龍。

目前，有關中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園的相關整體發(fā)展規(guī)劃方案已經(jīng)初步完成，本次中歐班列的試運行開通，將對產(chǎn)業(yè)園整體規(guī)劃，貿(mào)易先行的發(fā)展路徑提供了必要的物流平臺和配套服務支持，有效推動項目的迅速啟動和實施落地。

作者：丘想明

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