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據《勞動報》報道，春節(jié)假期過后，申城各個快遞公司開始陸續(xù)恢復快遞業(yè)務。為了應對春節(jié)之后到正月十五之間快遞運送的小高峰，快遞企業(yè)積極做好準備，增派人手，不少快遞企業(yè)也開始面向社會招工。勞動報記者獲悉，由于春節(jié)期間積壓了不少包裹，預計快遞效率全面恢復正常還需兩三天時間。

返崗快遞員 獲開工利是

隨著春節(jié)假期結束，春節(jié)期間空了的城市逐漸恢復運轉。隨之復蘇的，還有網購需求與快遞服務。有不少網友直言，“年還沒過到一半就忍不住了，懇請快遞小哥快回來工作！” 從初八開始，快遞員已陸續(xù)回到需要他們的城市，將狗年的第一個包裹送給消費者。上海自然是各家電商、快遞企業(yè)力保不失的重鎮(zhèn)。滬上申通快遞員王向營，正月初七就從河南葉縣老家趕了回來。初八早晨6點多，他就來到位于閔行莘莊的站點分揀當天的包裹，準備送到消費者手上。他所在的站點共有10人，其中8人已到崗，其余2人因回程車票緊張，要到正月初十才能趕回?！白ゾo回來開工，讓大家日常生活便利起來，也讓過年值班的同事松口氣?！彼f。

王向營說，消費者收到快遞都很高興，有的甚至會連聲道謝。正月初八，他所在的站點人均配送超過100件，送得最多的快遞員配送了一百四五十件。這已經接近日常的送件量。

而為了感謝春節(jié)后及時回滬開工的快遞員，各大快遞公司都各自推出了激勵措施。中通、圓通、韻達、申通等快遞公司的重點城市分公司比如上海，均各自準備了數百萬元資金，用于提升快遞員福利、待遇。有些快遞公司上海分部表示，對于按時返工的快遞員報銷返程車票，不少快遞公司還對返崗的快遞員發(fā)放了數百元不等的開工利是。

招聘快遞員 薪資明顯增長

盡管申城快遞業(yè)總體返崗情況良好，但由于節(jié)內快遞訂單積壓，部分網點仍需要兩三天的時間處理包裹，這勢必會影響近兩日的快遞效率。

記者從幾家網店客服處了解到，由于春節(jié)期間網店普遍“打烊”，節(jié)內自助下單的包裹將集中在這幾日發(fā)送，因此不排除有部分網點爆倉的可能。但截至記者發(fā)稿前，并未收到有此類情況發(fā)生的消息。

每逢春節(jié)后快遞業(yè)“招兵買馬”也是常態(tài)，今年同樣如此。昨日，記者檢索網絡招聘信息發(fā)現，在幾大主流快遞公司招聘快遞員的信息中，開出的薪資已有明顯增長。綜合一線至三四線城市不同的生活成本，這些招聘信息中對快遞員開出的工資，基本在3000元-12000元的區(qū)間，個別站點在旺季甚至能拿到15000元。據統(tǒng)計，全國快遞員平均的薪資水平，在5000元-8000元之間。

薪資上萬元的快遞員崗位屢見不鮮。如在某同城服務網站中，百世快遞以月薪8000元-12000元招聘承包快遞員；韻達則以月薪5000元-10000元招聘快遞員。

有快遞小哥曾向記者反應，一家上海的快遞企業(yè)甚至給出了“工資水平在4300元至15000元左右，旺季在15000元以上”的高薪。

服務業(yè)全面恢復 尚待元宵后

不僅是快遞業(yè)，對于申城的消費者而言，例如汽修洗車、餐飲、美容美發(fā)、家政等服務行業(yè)是否已恢復正常，同樣關系到日常生活是否回歸正常節(jié)奏。

記者日前走訪了上述幾大行業(yè)后發(fā)現，部分崗位的員工大部分會在元宵后回歸。例如美容美發(fā)及汽修洗車行業(yè)，除了大型連鎖品牌外，中小型店鋪張貼出的開業(yè)時間并不統(tǒng)一，但基本在元宵后就恢復正常；餐飲行業(yè)，雖然在商場里暫停營業(yè)的情況比較少見，但由于人手不足，部分餐廳采取了招待桌數減少三分之一的營業(yè)方式，至于街邊的小餐飲，未營業(yè)的情況較多。

對于申城服務業(yè)而言，全面告別“春節(jié)模式”還需等待元宵后。

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