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隨著春節(jié)假期的日益臨近，越來越多的旅客踏上了返鄉(xiāng)的歸途，其中不乏有旅客出現(xiàn)行李超件或超重的情況。2月11日至13日，吉祥航空在浦東機(jī)場試行推出“免費(fèi)托運(yùn)行李額度共享平臺(tái)”，鼓勵(lì)旅客將自己沒有使用完的免費(fèi)托運(yùn)行李額度，無償贈(zèng)送給同航班托運(yùn)行李超額的其他旅客。

昨日，浦東機(jī)場T2航站樓J島，吉祥航空值機(jī)柜臺(tái)旁豎立了一塊醒目的“共享行李公示牌”，上面列有不少航班號(hào)。晨報(bào)記者注意到，每個(gè)航班號(hào)后都貼有一些圓形粘紙，而這就是旅客貢獻(xiàn)出的行李額度。據(jù)介紹，當(dāng)行李較少的旅客來柜臺(tái)辦理值機(jī)時(shí)，吉祥航空工作人員就會(huì)詢問是否愿意共享額度。如果愿意，旅客就會(huì)拿到一張圓形粘紙，上面寫著剩余可供共享的行李額度、航班號(hào)和座位號(hào)，由旅客自己將粘紙貼到公示牌上。一旦其他旅客行李超重，就可以到公示牌領(lǐng)取這張同航班旅客貢獻(xiàn)的行李額度粘紙。

晨報(bào)記者了解到，雖然額度被共享，但行李仍然登記在持有者本人名下，因此旅客不必?fù)?dān)心因提供了行李額度而承受額外的風(fēng)險(xiǎn)。

吉祥航空表示，借助節(jié)假日試水免費(fèi)托運(yùn)行李額度共享計(jì)劃，目的是為旅客搭建共享與交流的平臺(tái)，“旅客可以將自身沒有使用完的行李額度共享給他人，行李逾重的旅客將因此可以避免繳納逾重費(fèi)用”。

試行期間，吉祥航空每天有五個(gè)航班參與共享行李額度，這些航班都是吉祥航空從國內(nèi)航班中考量多個(gè)因素而選出的，“比如上海-哈爾濱航線，就考慮到春節(jié)前夕游客和返鄉(xiāng)旅客疊加，游客行李少而返鄉(xiāng)旅客多，兩者恰好可以額度互補(bǔ)”。

目前吉祥航空每日?qǐng)?zhí)飛300余個(gè)國內(nèi)外航班，其中8成為國內(nèi)航班。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將從此次試行情況提取數(shù)據(jù)，摸底旅客對(duì)共享行李的接受度，為之后的共享計(jì)劃提供參考，“全航線推廣尚有難度，今后會(huì)在旅客行李較多的節(jié)假日開放共享平臺(tái)，減少節(jié)假日旅客因行李超重收費(fèi)影響心情。今年也有計(jì)劃在上海-深圳、上海-三亞等精品航線上固定下來”。

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