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中證網(wǎng)綜合報(bào)道，2018年春運(yùn)的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，國(guó)家發(fā)改委在2018年全國(guó)春運(yùn)電視電話(huà)會(huì)議上表示，今年春運(yùn)期間全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與去年基本持平。而據(jù)中國(guó)民用航空局預(yù)計(jì)，在此期間民航將運(yùn)輸旅客6500萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%左右。

業(yè)內(nèi)人士表示，受供需雙側(cè)共同刺激，民航業(yè)或有望打開(kāi)“量?jī)r(jià)齊升”的良好局面。

據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，昨日，A股市場(chǎng)航空板塊表現(xiàn)不俗，除海航控股繼續(xù)停牌以外，其余成份股均實(shí)現(xiàn)不同程度上漲，吉祥航空股價(jià)漲幅居首，達(dá)4.69%，中國(guó)國(guó)航、南方航空、春秋航空等漲逾2%。

航空板塊基本面也受到兩因素利好：一是油價(jià)下跌，二是人民幣大幅升值。有分析人士認(rèn)為，在目前商用飛機(jī)制造業(yè)依然被國(guó)際企業(yè)壟斷的局面下，人民幣升值將大幅減少?lài)?guó)內(nèi)航企在飛行設(shè)備及原材料的購(gòu)買(mǎi)、維護(hù)開(kāi)支，疊加國(guó)際油價(jià)下跌導(dǎo)致的成本收縮，國(guó)內(nèi)航企經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)有望進(jìn)一步提升。

航空板塊上市公司2017年全年及2018年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告更值得關(guān)注。

投資策略方面，天風(fēng)證券指出，從短期來(lái)看，航空板塊春運(yùn)旺季表現(xiàn)值得關(guān)注；從中長(zhǎng)期來(lái)看，供需改善、航空公司具備提價(jià)意愿、票價(jià)改革三重因素或持續(xù)強(qiáng)化盈利能力，推薦受益標(biāo)的：中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空、吉祥航空。

招商證券指出，民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的邏輯不變，外圍因素持續(xù)利好基本面，加上春運(yùn)和3月份換季持續(xù)催化，應(yīng)把握短期回調(diào)時(shí)的買(mǎi)入良機(jī)，繼續(xù)推薦中國(guó)國(guó)航、南方航空，同時(shí)關(guān)注東方航空后期補(bǔ)漲機(jī)會(huì)。

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