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相信很多人都乘坐過飛機，你是否也曾好奇飛機上的排泄物去了哪里？飛機上明明禁煙了，為什么還有煙灰缸這樣的東西？飛機被雷劈了，會不會墜機……好吧，面對一大波乘客的十萬個為什么，今天就來一探究竟。

問題一：在飛機上用完廁所，排泄物會不會砸到地面上的人？

答案：當然不會！

隨著科技的不斷發(fā)展，飛機早已從最初的“直排”歷史升級到現(xiàn)在的真空馬桶排放系統(tǒng)。對于馬桶內(nèi)的排泄物，真空產(chǎn)生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的存儲箱內(nèi)，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學(xué)物質(zhì)進行處理。存儲箱的開關(guān)閥門位于機身外部，保證了排泄物只能在飛機著陸后，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中“拋灑”。

但是，有的時候化學(xué)物質(zhì)的管道會有輕微滲漏的情況，如果飛機在較高海拔的位置，這些液體就會在接觸空氣的一瞬間凍結(jié)，形成“藍冰”。不過不需要擔(dān)心，一般附著的藍冰會隨著飛機的降落而融化，分散成小液滴。即使藍冰在高空掉落，也會在落地前被氣流擊碎，融化。

問題二：飛機舷窗上的小孔是干嘛的，會不會讓機艙內(nèi)的空氣漏掉？

答案：當然不會！

出于安全考慮，飛機都會在舷窗上留下一個小孔。這個小洞好比飛機的“呼吸孔”，是很重要的存在！機艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過加壓的，此時飛機內(nèi)外部的壓力不同。飛機舷窗是由三層結(jié)構(gòu)組成，最里面的一層是塑料，中間和最外面的兩層則是玻璃。

有了這個小洞，機艙內(nèi)的較高的氣壓可以直接作用在最外層玻璃上，當小洞的調(diào)節(jié)作用達到極限時，最先破裂的玻璃也會是最外面的一層。這樣就能保證機艙還是封閉完整的，乘客才能繼續(xù)呼吸。 而且，舷窗上的“呼吸孔”還可以起到防霧排濕的作用，所以我們在飛機上才能夠看到清晰的云上美景。

問題三：飛機上明明禁煙了，為什么還有煙灰缸這樣的東西呢？

答案：是為了不留隱患！

飛機上保留煙灰缸其實并不是因為航空公司懶得撤掉它們，而是出于全面考慮的結(jié)果。因為盡管在飛機上任何一個角落吸煙都是被禁止的，但航空公司擔(dān)心總有些煙癮大到不行的乘客無法忍受漫長的旅途，跑到廁所偷偷吸煙。他們害怕被發(fā)現(xiàn)的話，將煙蒂塞到某個隱秘的角落，可能會引起更加嚴重的火災(zāi)。所以保留煙灰缸，是為了不留隱患。

這里要提醒搭飛機的煙民朋友們，盡管飛機上有這么一手準備，不意味著您就可以跑到廁所抽煙了。飛機上的煙霧警報裝置是相當敏銳的，但凡您點起煙來，就會觸發(fā)警報。如果您不想被空警從廁所揪出來的話，還是忍忍吧。

問題四：飛機被雷劈了，會不會墜機？

答案：不會！

嗯……這個問題個人自認為是很大膽、很終極、很好的，畢竟飛機飛在云彩上面，又是一大坨金屬，被雷劈很正常嘛。

但是這個事情其實完全不用擔(dān)心，現(xiàn)代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機“遭雷劈”的次數(shù)比你想象的還要多。據(jù)估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次?；旧侠讚舨粫︼w機機體造成傷害，即使有也是十分小概率的事情。

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