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民航局局長馮正霖近日在2017中國民航發(fā)展論壇上表示，我國將打造京津冀、長三角、珠三角三個世界級機(jī)場群。民航局表示，當(dāng)前，京津冀、長三角、珠三角地區(qū)已經(jīng)初步形成三大機(jī)場群的形態(tài)。

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2016年，三大地區(qū)機(jī)場完成旅客吞吐量4.73億人次，占全國的46.5%，貨郵吞吐量占全國74.7%。

航空行業(yè)景氣度高。近日中國國航收到控股股東中航集團(tuán)公司通知，國家發(fā)改委復(fù)函同意中航集團(tuán)公司進(jìn)行航空貨運(yùn)物流混合所有制改革。中航集團(tuán)公司將著手啟動航空貨運(yùn)物流混合所有制改革。中國國航及部分下屬公司經(jīng)營航空貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)，混合所有制改革的具體實(shí)施可能涉及。由于民航需求的穩(wěn)定增長，以及航空出境游增加，國內(nèi)航空消費(fèi)需求持續(xù)向好、熱門機(jī)場時刻資源緊張未能緩解，看好航空行業(yè)2017年供需結(jié)構(gòu)改善，國際航線回歸均衡，暑運(yùn)旺季彈性釋放，同時民航混改試點(diǎn)，有望進(jìn)一步提升效率，提升競爭力。

天風(fēng)證券認(rèn)為2017年行業(yè)景氣度仍將處于高位，得益于需求旺盛和同比漲幅收窄的油價，2季度后行業(yè)票價及盈利能力進(jìn)入爬坡期，3季度全行業(yè)業(yè)績很有可能超當(dāng)前市場預(yù)期，核心推薦具備一線機(jī)場核心時刻、航權(quán)并疊加央企改革的三大航，首推兩艙占比高、提價能力強(qiáng)的中國國航，其次是彈性最大的南方航空。

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