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在不久前舉行的第十二屆中國常州先進制造技術(shù)成果展示洽談會上，江蘇天域航空科技股份有限公司自行研發(fā)的植保無人機和消防無人機引起不少與會嘉賓的關(guān)注。

盡管天域航空推出了多款成熟機型，董事長章晨光率領(lǐng)的團隊卻并不急于四處接單，而是專心于技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)和提前布局，用“5S”理念打造天域無人機銷售服務(wù)新模式。5月20日，總投資10億元的江蘇天域航空智能無人直升機產(chǎn)業(yè)園正式簽約落戶江西省共青城，標(biāo)志著天域在布局植保無人機后市場上邁出堅實一步。

瞄準(zhǔn)后市場

“我們希望天域提供的不僅僅是植保機，更是智能化的植保服務(wù)。”章晨光說，國內(nèi)植保機領(lǐng)域目前大部分是電動無人機，這類機型存在載藥量小、續(xù)航時間短的瓶頸，售后維護往往跟不上，銷售火爆的背后還存在不少問題。天域航空則致力于油動植保無人機的研發(fā)， 雖然技術(shù)成熟，隨時可以量產(chǎn)，但面對各省紛至沓來的訂單，天域的選擇還是婉拒。

“裝配基地、試飛基地、飛行員培訓(xùn)學(xué)院，這些缺一不可?！笨哲姵錾淼恼鲁抗庠趧e人眼中有點倔，認準(zhǔn)的事他從不回頭。在他看來，賣一臺植保無人機容易，但要真正實現(xiàn)空中植保機械化、智能化，卻并非易事。在非專業(yè)人員的農(nóng)民手中，植保無人機到底能發(fā)揮多少效能，又有多長使用壽命？因此，天域的選擇是瞄準(zhǔn)后市場提前布局。落戶共青城的天域航空智能無人直升機產(chǎn)業(yè)園，將分別建設(shè)年產(chǎn)2000架AT-3N型智能農(nóng)用無人直升機等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配基地、試飛基地和無人直升機培訓(xùn)學(xué)院。預(yù)計達產(chǎn)達標(biāo)后年主營業(yè)務(wù)收入約16億元，年稅收約1億元。

得益軍轉(zhuǎn)民

植保無人機，顧名思義，應(yīng)用于農(nóng)林植物保護的無人駕駛飛機，可進行噴灑農(nóng)藥、種子、粉劑等。按動力類型可分為油動無人機和電動無人機。目前，油動無人機在植保無人機市場占比不到3%。

天域航空試飛基地位于天寧區(qū)鄭陸鎮(zhèn)。在隆隆的轟鳴聲中，一架剛剛裝配完成送到基地檢測的AT-3N型植保無人機緩緩升空，兩名飛行員在不遠處全神貫注操控手中的飛行平臺。作為國家863計劃科技成果轉(zhuǎn)型產(chǎn)品、國家“十一五”科技成果創(chuàng)新產(chǎn)品，AT-3N是原總參60研究所軍轉(zhuǎn)民的一款定型產(chǎn)品。章晨光介紹，這款機型在滿油滿藥狀態(tài)下可以續(xù)航超過1小時，最大載藥量可達30公斤，每小時可噴灑120—150畝，使用的燃料為92號汽油。而目前市場的電動無人植保機，續(xù)航時間一般小于20分鐘，載藥量一般小于10公斤。

除了AT-3N，AT-3F智能消防無人機是該公司研發(fā)的新型產(chǎn)品，此款無人機可攜帶8枚滅火彈，可在100米以上高空穿透12毫米鋼化玻璃，紅外熱成像瞄準(zhǔn)可將滅火彈打至火源，從而達到滅火目的。

大數(shù)據(jù)服務(wù)

通過植保無人機的智能配件，可以在服務(wù)高效農(nóng)業(yè)的同時收集最具價值的農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)，天域航空正致力于打造全國最強的農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。

大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)中應(yīng)用最普遍的領(lǐng)域之一就是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。也就是通過對氣候、土壤和空氣質(zhì)量、作物成熟度甚至是設(shè)備和勞動力的成本等實時數(shù)據(jù)的收集，對地塊的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進行預(yù)測分析。章晨光介紹說，對農(nóng)民來說，大數(shù)據(jù)可以讓他們使用手機等移動設(shè)備管理農(nóng)田，實時掌握土壤濕度、環(huán)境溫度和作物狀況等信息，大幅度提高種植精準(zhǔn)性。同時，種子、肥料、藥劑供應(yīng)商又能根據(jù)統(tǒng)一的模型計算出各種數(shù)據(jù)，為農(nóng)民提供量身定做的農(nóng)資解決方案。

目前，天域農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)采集中心、天域物聯(lián)網(wǎng)正在籌建中。

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