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國際空運(yùn)運(yùn)價(jià)表上的M、N和+45、+100等是什么意思？

如圖，這是埃及航空（MS）運(yùn)價(jià)表的一部分。其中的“M”“N”和+45、+100等是什么意思？

1. “M”和“N”——“TACT+50”等

M價(jià)是最小運(yùn)價(jià)（Mini），即最低收費(fèi)。
N價(jià)是大于M價(jià)，又小于+45KG運(yùn)價(jià)的運(yùn)價(jià)。

“M”下面的“TACT+50”表示當(dāng)適用M價(jià)時(shí)，按TACT最低收費(fèi)再加上+50元。

TACT最低收費(fèi)取決于實(shí)際運(yùn)輸兩點(diǎn)間（如PEK-CAI）所屬的IATA區(qū)域。如：中國屬于IATA 3區(qū)，埃及屬于IATA 2區(qū)，TACT運(yùn)價(jià)手冊(cè)規(guī)定“from China to Africa minimum charge CNY 451”。

例1：假如PEK-CAI：10公斤。這個(gè)適用M價(jià)

因?yàn)?0kg*25.9（N價(jià)）=259元，TCAT最低收費(fèi)（M價(jià)）451元。根據(jù)MS運(yùn)價(jià)表，埃及航空會(huì)收取451+50=501元的運(yùn)費(fèi)。這就是M價(jià)。

例2：假如PEK-CAI：30公斤。這個(gè)適用M價(jià)、N價(jià)，還是+45？

因?yàn)?0kg*25.9（N價(jià)）=777元；最低收費(fèi)（M價(jià)）TACT+50=451+50=501元；+45價(jià)（假如可靠級(jí)）=45kg*22.9=1030.5元。根據(jù)“N價(jià)是大于M價(jià)，又小于+45的”——PEK-CAI：30公斤，適用的運(yùn)價(jià)為N價(jià)（777元），即埃及航空會(huì)收取777元的運(yùn)費(fèi)。這就是N價(jià)。

2. “+45”“+100”“+250”“+500”“+1000”

MS把一批（票）貨物的總計(jì)費(fèi)重量，分為：

“+45”“+100”“+250”“+500”“+1000”等不同級(jí)別。重量級(jí)別不同，運(yùn)費(fèi)率不同。一般是重量越大，運(yùn)費(fèi)率越便宜。這里的重量，是指計(jì)費(fèi)重量，不一定是實(shí)際毛重。

以上分法只是埃及航空的，其他航空公司，可能會(huì)有不同劃分方法。如“+300”“+800”等。

“+1000”通常又稱為“噸上貨”。就是一噸以上的貨?！皣嵣县洝睂儆诖筘浟?，對(duì)空運(yùn)來說，尤其是對(duì)客機(jī)來說，一票貨物一噸以上，算比較多了。

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