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“雙十一”購物狂歡節(jié)快到了，將有天量包裹大派送，物流業(yè)又將面臨大考。

近幾年來，隨著電子商務迅猛發(fā)展，快遞業(yè)異軍突起，去年全國快遞量達到207億件，創(chuàng)造了舉世矚目的奇跡。我國非常重視物流業(yè)的供給側(cè)改革，積極推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合。進入DT時代，新技術(shù)、大數(shù)據(jù)的廣泛運用，促進供應鏈的重構(gòu)、物流方案的升級，催生了新物流。

發(fā)展新物流給我省經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的機遇。今年1-9月，我省物流業(yè)景氣指數(shù)為53.2%，其中第三季度為54.1%，保持穩(wěn)中有進運行態(tài)勢，具有市場規(guī)模迅速擴大、業(yè)務范圍不斷擴展、區(qū)域集聚明顯等特征。同時也面臨著地區(qū)間發(fā)展不平衡、同質(zhì)化競爭、配送體系不健全、企業(yè)管理水平和員工職業(yè)素養(yǎng)不高等困難與問題。

物流業(yè)是當前經(jīng)濟發(fā)展的短板，其中蘊藏著巨大潛力，發(fā)展新物流，既可發(fā)展新經(jīng)濟，又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟。所以，要加大政策扶持力度，加快配送體系建設，構(gòu)建人力支撐體系，加快智慧物流發(fā)展，發(fā)揮技術(shù)、數(shù)據(jù)、整合、共享的力量，推動物流業(yè)乃至整體經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。

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