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臺灣航線簡介

臺灣線是指臺灣的港口航線，臺灣扼西太平洋航道的中心，是太平洋地區(qū)各國海上聯系的重要交通樞紐。不光中國東海和南海之間往返的船只從臺灣海峽通過，從歐洲、非洲、南亞和大洋洲到中國東部沿海的船只也從這里通過。從大西洋、地中海、波斯灣和印度洋到日本海的船只一般也經過這里。

臺灣線的主要港口有高雄KAOHSIUNG、基隆KEELUNG和臺中TAICHUNG。這是臺灣的三個基本港。

1）高雄港KAOHSIUNG

是臺灣省最大的商港。位于臺灣島西南端，扼臺灣海峽與巴士海峽交匯之要沖，是美、歐、亞海運必經之地。高雄處于遠東到東南亞航線的中心和遠東到歐洲的航運的要沖，從而吸引大量過往船舶到這里掛靠。高雄港腹地較廣，是重化工基地和出口加工中心。進出口貨物主要有：石油及制品、礦石、煤炭、鋼鐵、有色金屬、雜糧、水泥、鋼材、電器、糖、食品、罐頭等。

2）基隆港KEELUNG

是著名的“雨港”。位于臺灣島北端，隔臺灣海峽與福建省相望，東面和東北面隔太平洋西部海區(qū)與日本及琉球群島相峙，使之成為東海、臺灣海峽、太平洋西部海區(qū)航運要道，我國南北航線和太平洋及環(huán)太平洋航運要沖。該港是臺灣省的第二大港口。由于基隆平均每年雨日達214天，故有“雨港”之稱?；「鄹浇信_灣省最大的產煤基地和北部地區(qū)最大的火力發(fā)電中心。基隆市和臺北市已連成一體，實際上基隆港依托的基隆市和臺北市，從而也體現了基隆港交通、經濟的重要性?；】煞譃樯谈邸④姼酆蜐O港三部分。

3）臺中港TAICHUNG

位于臺灣島西海岸中部臺中縣梧棲鎮(zhèn)，是臺灣新辟的國際港。為減輕基隆、高雄兩港的營運壓力，臺灣于１９７３年開始興建臺中港，１９７６年加入營運。臺中港不如高雄、基隆兩港繁忙，但面積大，且可開辟新生地，興建新碼頭，很有發(fā)展?jié)摿?。臺中港以大宗谷類、肥料等散貨運輸為主。

臺灣線港口明細如下：

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