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中國航貿(mào)網(wǎng)2016年3月4日，由香港運輸及房屋局和香港海事處共同舉辦的"香港船舶注冊突破一億總噸"的慶祝晚會在香港海事博物館舉行。香港運輸及房屋局局長張炳良作為嘉賓出席，并發(fā)表演講。

2015年9月29日，在香港注冊的船舶噸位數(shù)突破一億總噸，注冊船只數(shù)目達到2449艘，位列全球第四大船舶注冊地。按注冊船舶總噸數(shù)計算，全球船舶注冊地前三位分別為巴拿馬、利比里亞和馬紹爾群島。

張炳良發(fā)表演講時說，香港船舶登記制度已有超過150年的歷史，回歸以后，特區(qū)政府經(jīng)中央政府授權繼續(xù)進行船舶登記，并根據(jù)香港特區(qū)的法律，以"中國香港"的名義頒發(fā)有關證件。據(jù)記載，在香港注冊的船舶噸位數(shù)在1990年僅為600萬總噸，2008年底達到3986萬總噸。根據(jù)聯(lián)合國2015年10月發(fā)布的一份報告顯示，香港總噸位占全球總噸位的8.6%。

香港船舶登記目前排名亞洲第一，全球第四。作為亞太地區(qū)目前最重要的航運物流樞紐之一，得益于自由港的低稅政策，香港歷來是熱門的船籍注冊地。在香港注冊的船舶，其國際營運所得的利潤可豁免所得稅。此外，香港已與內(nèi)地，以及多個國家和地區(qū)簽署涵蓋航運收入的寬免雙重課稅協(xié)議。

他表示，在2016年，我們會繼續(xù)采取多項措施鞏固和提升香港作為國際航運中心的地位，而航運涵蓋海運及空運，不單有助強化香港的全球樞紐作用，也會充分掌握國家"一帶一路"策略帶來的機遇。

香港特區(qū)行政長官梁振英在今年的施政報告中提到，政府將整合現(xiàn)有的香港航運發(fā)展局和香港港口發(fā)展局，成立新的"香港海運港口局"。這個高層次的督導組織的目的在加強官商學合作，協(xié)助政府制訂進取的策略，以及督導落實發(fā)展海運及港口業(yè)的政策與措施，并大力促進高增值海運服務業(yè)的發(fā)展，包括船舶管理、融資、海事保險、海事法律及仲裁等，打造香港成為國際海運服務樞紐。

張炳良介紹到，新組織下將設立三個功能委員會，分別專注于人力資源開發(fā)、推廣和對外關系以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為加強行業(yè)參與，這些委員會均將由一個行業(yè)內(nèi)的人領導。

"香港海運港口局"的成立，體現(xiàn)政府推動海運服務業(yè)及港口發(fā)展方面的決心。他提到，香港海事港口局將于2016年4月正式成立，運輸及房屋局現(xiàn)時正積極進行有關籌備工作，包括配置所需人手及資源。張炳良表示，我相信香港的海運和港口發(fā)展將進入一個新時代，并繼續(xù)走向更加強大。

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