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據(jù)美國交通運輸統(tǒng)計局稱，美國貨運數(shù)量自2012年以來首次下滑。

美國交通運輸統(tǒng)計局稱，2015年11月份美國公路、鐵路、管道、內陸水運以及航空的運輸數(shù)量比上年同期減少1.1%。

自2015年年初以來，貨運需求一直呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，不過下半年下滑速度加快，11月份是貨運量同比增幅首次出現(xiàn)負值。

貨運數(shù)量一直受到多個因素的制約。發(fā)電廠的煤炭運輸數(shù)量下滑，因為天然氣價格更便宜，環(huán)境管制更加嚴格。工業(yè)制品以及基礎商品出口下滑，因為美元走強，使得美國生產(chǎn)商在國際市場上競爭力減弱。農(nóng)戶還推遲玉米和大豆等部分農(nóng)產(chǎn)品出口，寄希望于今后價格出現(xiàn)反彈。

制造商、批發(fā)商和零售商減少新的訂單，因為2014年和2015年初訂貨過量，他們難以消化積壓的過剩庫存。石油、天然氣和礦石等運輸數(shù)量大幅下滑，因為商品價格暴跌迫使鉆井及開采大范圍放慢。

據(jù)美國鐵路協(xié)會稱，2015年美國主要鐵路的貨運數(shù)量減少2.5%。在11類運輸商品中，有6類運輸商品的數(shù)量下滑，其中包括煤炭、農(nóng)產(chǎn)品、林產(chǎn)品、金屬、礦石、原油和精煉燃料，2015年下半年降幅更大。運輸行業(yè)衰退制約柴油需求。柴油主要與石油與天然氣開采、礦業(yè)、制造業(yè)和商業(yè)運輸相關。

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