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　　5月28日，“巨無霸”AN124-100F貨機(jī)再次現(xiàn)身廣州白云機(jī)場，滿載59.18噸口罩等醫(yī)療物品，于15:43起飛飛往哈巴羅夫斯克。

　　28日凌晨02:00，AN124-100F貨機(jī)飛抵白云機(jī)場，根據(jù)前期保障“巨無霸”的經(jīng)驗(yàn)，白云機(jī)場為其安排了相對獨(dú)立且距跑道和滑行道較近的寬體機(jī)停機(jī)位，并臨時(shí)關(guān)閉鄰近兩個(gè)機(jī)位用于地面保障。提前將周邊相鄰機(jī)位的寬體機(jī)停場計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，防止產(chǎn)生運(yùn)行沖突，還特別為AN124-100F安排了最佳的滑行路線，保證整個(gè)停場區(qū)域的運(yùn)行安全，最大限度降低對其他航班的正常運(yùn)行影響。

　　為圓滿完成本次保障任務(wù)，白云機(jī)場運(yùn)控中心積極與航司代辦、海關(guān)對接，協(xié)調(diào)做好相關(guān)保障準(zhǔn)備。隨后，運(yùn)控、地勤、物流等單位專門召開布置會，在總結(jié)3月份保障AN124-100F經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，有針對性地制定細(xì)化的保障方案，對保障流程和細(xì)節(jié)做了部署和安排。

　　貨物抵達(dá)貨站時(shí)，機(jī)場集團(tuán)物流公司國際業(yè)務(wù)部收運(yùn)倉管室為貨物分配安檢機(jī)口，收運(yùn)過磅后及時(shí)讓叉車司機(jī)將貨物存放在指定貨位。

　　國際業(yè)務(wù)部出口文件室與航司保持密切聯(lián)動(dòng)，及時(shí)跟進(jìn)航班計(jì)劃，做到實(shí)時(shí)更新,高效準(zhǔn)確完成航班配載工作；出口操作室主動(dòng)了解航班貨物重量，跟進(jìn)貨物入倉情況，安排組板隊(duì)伍提前組板，為其它操作環(huán)節(jié)爭取時(shí)間；集控室和保障室根據(jù)現(xiàn)場保障情況及時(shí)協(xié)調(diào)或調(diào)配集裝器設(shè)備，對每個(gè)板箱做適航性檢查。

　　白云機(jī)場地勤公司裝卸保障部出動(dòng)保障人員40多人、拖頭車10輛、叉車5輛，全力做好相關(guān)保障工作。為確保飛行過程中貨物的穩(wěn)定性，保障過程中還特別給第一層貨物增加了墊板。

　　經(jīng)過各保障單位的通力合作，終于順利完成59.18噸口罩貨物的“空中巨無霸”保障任務(wù)，航班于28日下午15:43順利起飛。該航班保障再次刷新疫情防控期間，白云機(jī)場投入人員設(shè)備最多、規(guī)模最大的一次貨機(jī)保障記錄。

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