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當(dāng)今，電商飛速發(fā)展已然成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的一大中堅(jiān)力量，在購(gòu)物狂歡節(jié)等節(jié)假日的刺激下，產(chǎn)品訂單以毫秒為單位涌向世界各地，物流出現(xiàn)了明顯的峰谷現(xiàn)象，這于企業(yè)的供應(yīng)鏈管理無疑帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在此背景下，國(guó)內(nèi)知名體育品牌鴻星爾克基于打造新零售能力的需要，通過布局智慧供應(yīng)鏈，對(duì)其產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理、調(diào)撥和運(yùn)輸?shù)葹橹饕?jié)點(diǎn)的物流系統(tǒng)進(jìn)行了一系列優(yōu)化升級(jí)，并取得了明顯的成效。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，打造智能物流

物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及人工智能技術(shù)的快速發(fā)展為傳統(tǒng)零售行業(yè)轉(zhuǎn)型新零售提供了新的動(dòng)力引擎，智慧物流作為供應(yīng)鏈建設(shè)中的重要一環(huán)，是新零售進(jìn)程的核心之一。因此，物流管理的智能化程度直接影響到企業(yè)的效益。

對(duì)此，鴻星爾克通過推行庫(kù)存一體化策略，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，對(duì)貨品的存儲(chǔ)、調(diào)撥、運(yùn)輸進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。比如，為避免人工管理帶來的問題，鴻星爾克采用了WMS和WCS智能管理系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理中的入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、盤點(diǎn)、庫(kù)存等功能綜合運(yùn)用到系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、便捷性、實(shí)時(shí)性，加快貨品出入庫(kù)流轉(zhuǎn)速度，提升了物流管理的智能化程度。

另外，鴻星爾克通過自己的信息管理團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)建了能連接各業(yè)務(wù)模塊的智慧中臺(tái)系統(tǒng)。智慧中臺(tái)系統(tǒng)的作用是能夠?qū)碜愿鱾€(gè)渠道的訂單，進(jìn)行拆分和重組，并精確推送到電商倉(cāng)、區(qū)域倉(cāng)及門店，再以最快的速度送至消費(fèi)者手上。這大大實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存及訂單的智能分配，提高了物流效率。

作為一個(gè)擁有7000余家店鋪的傳統(tǒng)零售企業(yè)，鴻星爾克門店多集中在商業(yè)街、購(gòu)物中心等人流居住密集的區(qū)域，終端優(yōu)勢(shì)明顯。但在電商快速發(fā)展下，傳統(tǒng)企業(yè)的“坐商”模式所呈現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)被削弱。

在新零售思維的推動(dòng)下，鴻星爾克開始由“坐商”向“行商”轉(zhuǎn)變，以電商倉(cāng)和區(qū)域倉(cāng)為依托，結(jié)合分布廣泛的終端店鋪，構(gòu)建了點(diǎn)、面結(jié)合的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，成功地將弱勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，鴻星爾克于2017年在漳州長(zhǎng)泰建成了現(xiàn)代化的物流基地。作為物流總倉(cāng)，對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的布局至關(guān)重要，它實(shí)時(shí)管理全國(guó)其他網(wǎng)點(diǎn)貨品的進(jìn)出和調(diào)配。據(jù)悉，整個(gè)物流中心總占地面積680畝，設(shè)立5棟聯(lián)合工房，包括1棟揀選加工車間和4棟物流流通倉(cāng)庫(kù)。整個(gè)物流中心內(nèi)，全面采用系統(tǒng)智能定位，并且將各個(gè)業(yè)務(wù)，如質(zhì)檢、收貨驗(yàn)收、退貨處理等模塊進(jìn)行區(qū)分作業(yè)，實(shí)現(xiàn)有機(jī)智能結(jié)合，推進(jìn)全業(yè)態(tài)全程無紙化作業(yè)。

新的倉(cāng)儲(chǔ)模式讓鴻星爾克倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局更加科學(xué)、高效，不僅讓7000余家店鋪實(shí)現(xiàn)了電商業(yè)務(wù)配發(fā)功能，而且節(jié)省了時(shí)間，使得電商能夠快速完成線上下單發(fā)貨，消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)明顯提升。

科學(xué)布局，分散物流配送壓力

智慧供應(yīng)，促進(jìn)新零售進(jìn)程

信息化、智能化的物流管理能夠提高供應(yīng)鏈機(jī)制的快反能力，提高物流運(yùn)作效率，而科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)布局則減去了不必要的物流成本，提高訂單的配發(fā)效率。

這些在傳統(tǒng)零售行業(yè)的突破性嘗試，為鴻星爾克打造2小時(shí)為一個(gè)波次的精準(zhǔn)送達(dá)服務(wù)能力提供了可能。在2017年“雙11”期間，鴻星爾克通過運(yùn)用新的物流管理系統(tǒng)，就展現(xiàn)出了強(qiáng)大的“威力”，試點(diǎn)線上訂單在分公司倉(cāng)和門店直接發(fā)貨，最快的訂單實(shí)現(xiàn)了3分鐘就送達(dá)到消費(fèi)者手中。

不可否認(rèn)，智能物流將成為未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，未來的供應(yīng)鏈管理也將會(huì)越來越“智慧”。對(duì)于鴻星爾克來說，繼續(xù)優(yōu)化其供應(yīng)鏈管理水平，打造越來越大和越來越快的物流能力，將是布局新零售不可或缺的路徑。

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