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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉，2018年UPS與順豐控股（002352.SZ）的合資公司推出的經(jīng)濟(jì)型國(guó)際快遞產(chǎn)品“SF-UPS直運(yùn)+”將從美國(guó)擴(kuò)展到全球市場(chǎng)。此前，該產(chǎn)品已于2017年9月合資公司成立后推出了中國(guó)出口至美國(guó)航線的服務(wù)。

“2018年我們還要繼續(xù)研究運(yùn)能削峰的解決方案，在中國(guó)的‘雙十一’、美國(guó)的圣誕節(jié)等物流運(yùn)能高峰期，傳統(tǒng)的解決方案是貨運(yùn)不行就空運(yùn)，UPS希望可以提供一些更靈活的解決方案，幫助客戶改進(jìn)供應(yīng)鏈。”UPS中國(guó)區(qū)總裁哈羅德?彼得斯近日在《再下西洋——中國(guó)企業(yè)全球化案例復(fù)盤》新書發(fā)布會(huì)期間對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露了上述消息。

作為眾多中國(guó)制造企業(yè)走出國(guó)門的重要合作伙伴，UPS聯(lián)手《商業(yè)評(píng)論》發(fā)布《再下西洋》一書，深度采訪了華為、TCL、萬(wàn)豐科技等9家成功走出國(guó)門的中國(guó)企業(yè)。

“除了全球足跡的拓展，中國(guó)制造企業(yè)也正在經(jīng)歷向擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌、高附加值的高技術(shù)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型?！北说盟贡硎?，在目前新舊產(chǎn)業(yè)更替的關(guān)鍵時(shí)刻，出口制造企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)領(lǐng)先企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)提升產(chǎn)品質(zhì)量、改善用戶體驗(yàn)、重視物流的核心作用以加強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。

UPS深耕中國(guó)

2017年10月，UPS宣布已大幅增加在中國(guó)市場(chǎng)的投資，在20座城市提升服務(wù)以更好地服務(wù)當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)和出口企業(yè)。2017年年初，UPS在其中國(guó)至歐洲的優(yōu)先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)新增六個(gè)站點(diǎn)。彼得斯表示，UPS中國(guó)在2018年將繼續(xù)深化和擴(kuò)張既有業(yè)務(wù)策略，為更多的二三線城市提供更多的服務(wù)。

彼得斯表示，UPS未來(lái)還計(jì)劃提升物流的規(guī)劃和智能預(yù)測(cè)，目前UPS全球每年技術(shù)研發(fā)投入高達(dá)10億美元，除了改建自己的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)技術(shù)，還用于研究機(jī)器人、無(wú)人機(jī)以及3D打印等創(chuàng)新技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用。

“物流行業(yè)未來(lái)會(huì)做得很大，而且具有很高的科技含量。UPS將會(huì)在成本節(jié)約、客戶體驗(yàn)的提升方面進(jìn)行改進(jìn)，再加上中國(guó)制造企業(yè)自己的技術(shù)，兩長(zhǎng)結(jié)合就能把整個(gè)物流統(tǒng)籌工作做得更好。”彼得斯表示。

UPS中國(guó)首席市場(chǎng)營(yíng)銷官林偉江對(duì)記者表示，中國(guó)制造企業(yè)目前面臨的痛點(diǎn)包括如何獲得并且保持全球的競(jìng)爭(zhēng)力，如何讓自身產(chǎn)品和價(jià)值差異化，如何加強(qiáng)售后服務(wù)等。

和中國(guó)的菜鳥驛站類似，UPS針對(duì)C端客戶希望收貨地點(diǎn)靈活選擇的需求，在歐美市場(chǎng)推出了UPS Access Point（UPS取貨點(diǎn)）服務(wù)，C端可以選擇家以外的咖啡館、便利店等地收貨。

不過(guò)彼得斯表示，目前UPS在中國(guó)主要還是服務(wù)進(jìn)出口企業(yè)，因此尚未在中國(guó)推出取貨點(diǎn)服務(wù)。“不過(guò)與順豐控股合作后，如果有中國(guó)的制造商或客戶要求在中國(guó)也要有精細(xì)化分銷或配送網(wǎng)絡(luò)，我們也可以討論推出相應(yīng)的解決方案?！?/p>

林偉江表示，在中國(guó)提供什么樣的產(chǎn)品，要看市場(chǎng)，也要看時(shí)間窗口。

優(yōu)化供應(yīng)鏈

據(jù)了解，《再下西洋》收錄了9個(gè)全球化企業(yè)案例，分別來(lái)自中國(guó)制造最具代表性的高科技（包括華為、?？低?、韶音科技）、工業(yè)制造（包括萬(wàn)豐科技、地爾漢宇、杰克縫紉機(jī)）和消費(fèi)品（包括酷特智能、TCL、簡(jiǎn)一大理石）行業(yè)。

書中總結(jié)9個(gè)案例企業(yè)成功的共同原因包括參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，擁有了解市場(chǎng)、洞察客戶需求的敏銳視角，產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，以及服務(wù)供應(yīng)商打造了一條安全快速、售后無(wú)憂的全球供應(yīng)鏈。

中歐國(guó)際工商學(xué)院管理學(xué)教授忻榕在發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)企業(yè)在全球化過(guò)程當(dāng)中首先是本土耕耘，然后到國(guó)外獲取資源，再到國(guó)內(nèi)來(lái)進(jìn)行應(yīng)用，把中國(guó)的市場(chǎng)做墩實(shí)之后，重新進(jìn)行國(guó)際拓展。

“很多中國(guó)企業(yè)在全球化初期管理團(tuán)隊(duì)和組織系統(tǒng)管理能力不足，容易盲目學(xué)習(xí)歐美的兼并模式，欲速則不達(dá)?！毙瞄疟硎荆m然整合方式可以隨著公司全球管理能力的提升不斷改變，但是對(duì)目前大多數(shù)的中國(guó)企業(yè)而言，在兼并歐美優(yōu)質(zhì)企業(yè)的時(shí)候，整合為伙伴的模式會(huì)更加妥帖，即保留被收購(gòu)企業(yè)的高管團(tuán)隊(duì)，通過(guò)戰(zhàn)略協(xié)同、文化理念的理解建立信任和投資支持。

在全球供應(yīng)鏈的打造方面，?？低晣?guó)際營(yíng)銷中心副總經(jīng)理姚立堅(jiān)坦言，此前在巴西與富士康合作做本地化生產(chǎn)嘗試時(shí)效果并不好，因?yàn)楹？低暤漠a(chǎn)品和客戶需求比較多元化，而富士康擅長(zhǎng)同質(zhì)化批量生產(chǎn)，因此?？低曅枰紤]的是如何快速為客戶提供服務(wù)，供應(yīng)鏈核心應(yīng)該是柔性生產(chǎn)。

“供應(yīng)鏈關(guān)系的優(yōu)化非常重要，走不走出去沒有關(guān)系，走出去也不一定是中心，有沒有數(shù)據(jù)和信息將成為未來(lái)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。”服裝智能制造企業(yè)酷特智能SDE工程系統(tǒng)總經(jīng)理李金柱表示。

“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，對(duì)供應(yīng)鏈的靈活度和配送速度要求更高，最好的方式是渠道扁平化?！鄙匾艨萍伎偨?jīng)理創(chuàng)始人陳皞表示，以前韶音科技在歐洲是每個(gè)國(guó)家一個(gè)代理，后來(lái)發(fā)現(xiàn)代理之間會(huì)有沖突，便成立了一個(gè)歐洲的運(yùn)營(yíng)中心，直接針對(duì)賣場(chǎng)并接觸用戶，除了商業(yè)效率高之外，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)還可以看到所有的數(shù)據(jù)。

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