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融資難、融資貴一直是物流行業(yè)的痛點(diǎn)。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流金融專業(yè)委員會(huì)數(shù)據(jù)，我國物流企業(yè)的融資需求每年在3萬億元以上，目前被傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)滿足的需求不足10%。中小微企業(yè)需要先行墊付郵費(fèi)、路橋費(fèi)等運(yùn)輸費(fèi)用，普遍缺乏經(jīng)營周轉(zhuǎn)資金，企業(yè)很難進(jìn)一步發(fā)展壯大。開鑫金服利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，直連長久物流ERP系統(tǒng)，確認(rèn)其上游承運(yùn)商運(yùn)單真實(shí)性，高效盤活企業(yè)存量資產(chǎn)，為承運(yùn)商提供資金支持?！拔覀兪怯没ヂ?lián)網(wǎng)手段重塑供應(yīng)鏈金融，為物流企業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了一劑 金融良方 。”開鑫金服總經(jīng)理周治翰說。

中小企業(yè)一般在運(yùn)輸、銷售產(chǎn)品過程中會(huì)存在資金周轉(zhuǎn)需求，這類需求往往具有數(shù)額小、需求急、高頻次、成本高等特點(diǎn)，而傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融在每次業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)，需要線下走貸款流程，手續(xù)繁瑣，審核時(shí)間較長，難以滿足中小企業(yè)的融資需求。開鑫金服這次為長久物流設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈金融方案，采取了“線上”模式。在與長久物流進(jìn)行商務(wù)磋商和盡調(diào)后，對(duì)其上游企業(yè)申請、授信、審批和放款等環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)線上操作，有效提升了借款企業(yè)的便捷性?！耙酝行∑髽I(yè)融資成本在15%-18%之間，這次雙方線上化的探索，融資成本降至10%以內(nèi)。”長久物流相關(guān)工作人員表示。

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