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在聯(lián)合國(guó)世界旅游組織第22屆大會(huì)開幕前夕，海南航空與成都市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式成為成都的“城市合伙人”?！熬壏值搅?，自然就回來了?！?月12日下午，海航董事局主席陳峰穿著一襲中山裝，接受了媒體專訪。他說，海航將助推成都、讓成都真正成為“一帶一路”倡議中連接西部和泛亞洲的樞紐。

海航當(dāng)上成都“城市合伙人”

將攜手打造中國(guó)第四大樞紐機(jī)場(chǎng)

9月11日，在聯(lián)合國(guó)世界旅游組織第22屆大會(huì)正式開幕前夕，海航集團(tuán)和成都市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。海航正式成為成都的“城市合伙人”。雙方將共享“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，重點(diǎn)圍繞科技、物流、地產(chǎn)、航空、金融、旅游等領(lǐng)域合作。

“緣分到了，我們就來了。成都是個(gè)好地方，又舒服又安逸。這次我們來的人有點(diǎn)多，算是給成都捧場(chǎng)!”陳峰說，海航將助推成都打造中國(guó)第四大航空樞紐，讓成都真正成為“一帶一路”連接西部和泛亞洲的樞紐。

事實(shí)上，早在今年4月，海航已在成都注冊(cè)新的基地航空公司。4月27日，成都神鳥航空正式在龍泉驛注冊(cè)成立，經(jīng)營(yíng)范圍為與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)、航空器維修等。去年11月26日，海南航空曾發(fā)布公告稱，其控股的子公司云南祥鵬航空與云南祥鵬投資有限公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司，擬共同出資30億元組建成都神鳥航空。

目前，神鳥航空的前期籌備工作已經(jīng)完成，目前正待審批。作為“海航系”的新晉成員，神鳥航空的定位并非外界揣測(cè)的支線航空?！八羌腋删€航空公司，主打國(guó)際航線，尤其是東南亞航線?！标惙甯嬖V記者。

“一帶一路”下川企如何走世界?

可對(duì)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品進(jìn)行品牌和市場(chǎng)雙輸出

作為海航的“掌舵者”，在“一帶一路”倡議下，陳峰對(duì)企業(yè)走出去有何見解?對(duì)四川企業(yè)來說，如何才能更好的走出去?

“四川是我的第二故鄉(xiāng)，16歲到24歲我在廣漢當(dāng)兵。”在陳峰看來，四川人很聰明，企業(yè)能否走出去，關(guān)鍵是看有無迫切心，最重要的還是得依據(jù)企業(yè)自身的實(shí)力和需求。

“企業(yè)要想走出去，離不開發(fā)展和市場(chǎng)需求。”他告訴記者。

陳峰舉了一個(gè)川菜的例子。“川菜享譽(yù)全球，世界各地都有川菜館的影子，這就是四川的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品?！彼f，如果企業(yè)都能像做川菜般把自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品進(jìn)行品牌和市場(chǎng)輸出，走遍世界肯定沒問題。

華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?殷航

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