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最近，一則快遞員給客戶當面下跪的視頻引爆網(wǎng)絡。廣州一名快遞員因為派件出錯，在同事的催促下，向客戶李女士下跪道歉。鍵盤俠們?nèi)浩鸲ブJ為李女士不近人情，刁難可憐的快遞哥。但隨后劇情反轉(zhuǎn)，直接打臉網(wǎng)絡噴子。女客戶表示，下跪并非其要求。同時，快遞公司也發(fā)布了書面澄清書，此次下跪是快遞員的個人行為，并非李小姐過分所致。

在龐大的物流產(chǎn)業(yè)下，行業(yè)間、企業(yè)內(nèi)部弊端暗流洶涌。“下跪求原諒”的實質(zhì)是“下跪求撤訴”。下跪快遞員的朋友稱，這個也是無奈之舉。如果客戶不撤銷投訴，快遞中心不僅會有罰款，并且還有很多其他處罰一起壓下來，極大地影響快遞員后續(xù)的正常工作。他表示：“這個是沒完沒了，根本做事都做不了。”看來，下跪的快遞員驚恐的不是客戶的投訴，而是公司的嚴懲重罰，甚至是自己的飯碗都難保的威脅。

這個神奇的網(wǎng)站就是國家郵政局申訴網(wǎng)站，如果國家郵政局的投訴落實，快遞員一定會受到罰款處罰，同時，整個快遞公司也會被國家郵政局警告。如果被國家郵政局給出多次警告，相應公司可能會聲譽掃地。目前快遞行業(yè)的競爭已經(jīng)到了白熱化程度，一旦聲譽出現(xiàn)問題將會對公司十分不利。實質(zhì)上，公司將自身的壓力轉(zhuǎn)嫁給員工個人，將其視為個人行為?？爝f員下跪尊嚴盡失，李女士被人肉不堪其擾，而最該承擔責任的快遞公司倒是把自己脫了個干干凈凈，成了這個事件中最大的贏家。報道稱，事后快遞公司罰款快遞員1000元，但卻未對李小姐丟失的快遞進行處理。
快遞員和客戶在人格上享有絕對的平等，通過下跪來解決業(yè)務糾紛問題，本身就是不合情也不合理的。既然是你的員工，是一家人，可以門內(nèi)解決的問題，為什么要甩到門外才能解決。

今年2月份，京東劉強東公然炮轟快遞業(yè)停擺，實為十幾年高速增長的隱蔽“毒瘤”。他稱90%的從業(yè)人員沒有或少有五險一金，所謂的表面“繁榮”，不過是建立在克扣基層從業(yè)人員福利的“沙丘”之上。一番狠話，揭了快遞業(yè)的“蓋子”。一些快遞公司采取“以罰代管”的管理模式，也激化了管理方與快遞員之間的矛盾。據(jù)報道，40%的快遞員兩年內(nèi)會轉(zhuǎn)行，不完全是因為工作辛苦，還由于“以罰代管”泛濫。在一線快遞員看來，自己就是個“背鍋俠”，有時賺的沒有罰的多。

應該承認每一個公司都會存在著或多或少的問題，關鍵是如何看待問題、解決問題。出現(xiàn)業(yè)務投訴，承運的快遞公司不想著怎么從正常渠道解決問題，而是用“以罰代管”簡單粗暴的管理方式，無疑是逼著員工委曲求全，或者直接流失員工。讓員工成為背鍋俠保住企業(yè)的金字招牌顯然不是長久之計。

24日晚間，國務院法制辦就《快遞暫行條例（征求意見稿）》公開征求意見。征求意見稿明確鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)投保。這降低了消費者的索賠障礙，是一個很好的嘗試。從企業(yè)內(nèi)部上建立一套真正以顧客為上帝，以員工為家人的管理機制。同時，從國家立法的高度為一個行業(yè)提供保障，如果可以真正落實執(zhí)行到位，或許這種兩敗俱傷的極端案例就少了。（陳進紅）

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