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物聯網技術在航空業(yè)的應用已經開始了。航空公司應該開始高度關注物聯網的發(fā)展，并開始制定相應的應用策略了。

我們來想象一下這樣的旅行體驗：你規(guī)劃了你的旅程并買了票，在航班起飛之前24小時航空公司已經根據你的偏好自動為你分配好了座位，這不需要你登錄到任何網站或者使用任何APP！當你到達機場時，你可以隨時獲得已經交運的行李的信息，精確知道你的行李在什么地方，是在運往機坪的路上、還是已經在飛機上了？當你到達目的地時，你可以明確知道你的行李馬上就會出現在提取行李處的傳輸帶上了。遺失行李的事情再也不會發(fā)生！

航空行業(yè)已經發(fā)展了幾十年，走過了漫長的發(fā)展之路，在幾十年來，我們看到航空公司一直都在不遺余力地為旅客提供更好的服務。在這方面，新興的一些技術正在讓航空公司看到新的希望，其中物聯網（IoT, Internet of Things）技術即將扮演一個改變航空業(yè)的重要角色。物聯網會幫助航空公司變得更加高效，并且會更有能力關注旅客體驗。在今天的這篇文章中，航旅IT圈就來跟大家聊聊一些航空公司和機場是如何使用物聯網技術的。

下圖是SITA發(fā)布的一個調查報告中的一部分，可以看到全球范圍內高達86%的航空公司相信物聯網能夠給旅客帶來切實的好處，當然也因此會給公司的業(yè)務帶來效益。

下面是一些航空公司和機場使用物聯網技術的例子：

維珍航空（Virgin Atlantic）通過物聯網設備，將它的波音787機隊的飛機、貨運設備等設施連接起來。通過這項技術，關于引擎、起落架等關鍵部件的運行情況信息能夠被實時分享給地面部門。因此，維珍航空就可以主動的去發(fā)現和解決相關的機械故障問題，這使得他們的飛機更加安全、也減少了延誤，同時給旅客提供了更好的旅行體驗。

美國達美航空公司（Delta Airlines）對行李的追蹤和定位成功率可以達到99.9%，這在美國的所有航空公司中是非常領先的。達美航空公司是美國第一家使用RFID（Radio Frequency Identification）技術進行行李跟蹤的航空公司，他們通過這項技術讓旅客能夠隨時知道他們的行李在什么地方。

澳大利亞航空公司（Qantas Airways）和三星電子公司建立了合作伙伴關系，他們成為全球第一家為旅客提供虛擬現實（VR, Virtual Reality）頭盔的公司。這項技術讓旅客獲得了更生動的、個性化的機上娛樂體驗。

美國捷藍航空公司（Jet Blue）則通過物聯網技術實現了旅客值機流程的自動化，并且通過對旅客的洞察實現了在航班起飛前24小時便主動為旅客分配一個座位。這家公司還通過物聯網技術實現了對機械故障的預警，以及對各類資源的調配，從而提高生產效率。

美國邁阿密機場（Miami International Airport）是美國最繁忙的機場之一。該機場部署了由400個物聯網信息點組成的網絡。這個網絡可以基于旅客的地理位置，為旅客提供符合其需求和偏好的相關信息詳情。

物聯網無疑會讓世界變得智能起來，但和任何新的技術一樣，在航空業(yè)的應用還需要一個逐步實現的過程。但在現在這個階段，航空公司應該開始高度關注物聯網的發(fā)展，并開始制定相應的應用策略了。

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