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本報訊（謝田 中國青年報?中青在線記者李潤文）近日，載有中天鋼鐵集團(tuán)有限公司鋼材的42列貨車從戚墅堰貨場開出，鐵路又從水路手中搶到了一大單“生意”。

3月18日，中國鐵路總公司發(fā)文明確了鋼鐵及有色金屬產(chǎn)成品按實重計費標(biāo)準(zhǔn)，這對鋼鐵企業(yè)利用鐵路運輸是重大政策利好。南京貨運中心為中天鋼鐵集團(tuán)有限公司定制專屬全程物流方案，為貨主全程下浮運費并提供裝卸和倉儲服務(wù)，降低綜合物流成本。經(jīng)過洽談，中天鋼鐵將寧波方向年發(fā)運量為15萬噸鋼材發(fā)運計劃全部由水路轉(zhuǎn)為鐵路運輸。中天鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王建偉表示：“真沒想到鐵路運輸能這么快，以前走海運，需要從內(nèi)河航道轉(zhuǎn)海運航道，起碼要1個星期，現(xiàn)在鐵路運輸1～2天就到了，綜合物流成本比水運還便宜，而且再也不怕天氣原因停航了，我們公司下一步打算逐步將溫州、杭州方向的貨物都轉(zhuǎn)為鐵路運輸。”

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