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今年的中秋，是東航技術(shù)浦東維修基地參與高風險航班閉環(huán)保障工作人員的首個國定節(jié)日，與團圓與歡聚的節(jié)日氣氛不同，他們則在烈日的機坪上、在悶熱的機艙環(huán)境里，身著全套防護裝備，進行著境外航班保障相關(guān)工作。自上月起，根據(jù)局方“四指定、四固定、兩集中”原則，浦東維修基地外航維修部第一時間抽調(diào)技術(shù)骨干，快速投入到生產(chǎn)保障中，堅決做到防疫安全，航班保障兩不誤。

　　在中秋節(jié)的保障工作中，浦東維修基地外航維修部班組長賀躍帆，在穿戴好全套防護后，即刻投入對一架即將進港的新加坡航空飛機的保障工作，在工作服與防護服的雙重作用下，賀躍帆的行動略顯不便，但他依舊以一絲不茍的態(tài)度認真核查每一個工作項目。在接到機組反映左側(cè)空調(diào)系統(tǒng)突發(fā)故障信息后，賀躍帆立刻上機查看，考慮到時間緊急，他一邊進行著系統(tǒng)測試以及排故程序，一邊與維修控制中心以及新加坡航空的客戶代表聯(lián)系隨時報告排故工作進度，最終憑借著過硬的技術(shù)與沉著地處理，保障了飛機后續(xù)航班的準時起飛，受到了新加坡航空方面的一致好評。賀躍帆表示，穿著密不透風的防護服，汗如雨下、全身濕透已是常態(tài)，但在困難與壓力面前，自己和“戰(zhàn)友們”要做的就是將工匠精神與機務(wù)作風貫徹到疫情防控與航班保障的工作中，堅決落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”的防疫任務(wù)。

　　守護航班安全運行，同時也要保護好自身的防護安全。浦東維修基地外航維修部一車間副主任吳鑫睿表示，我們的同事2-3小時連續(xù)作業(yè)，悶熱的情況下，很可能忽略身上的口罩、手套錯位，特別是脫卸時可能因為動作過急造成步驟不對。作為車間干部，我的一項重要工作就是盯緊他們的每一個動作，在日常的工作中確保全體人員防護始終到位，此外還組織力量對待命室等場所加密消毒頻次，及時補充各類防疫物資，確保做到機務(wù)人員“零感染”。

　　前方戰(zhàn)疫，后方守護。在防疫措施升級的同時，浦東維修基地黨委與工會也都紛紛行動起來，在做好人員送餐、健康監(jiān)測等常規(guī)工作的基礎(chǔ)上，還開設(shè)“紅車”“綠車”，對參與國際航班保障的人員進行分類閉環(huán)運輸，并提供心理疏導、協(xié)調(diào)住宿餐飲、交通擺渡方面等保障，各級黨組織在中秋節(jié)前慰問“兩集中”人員的家屬，主動了解集中居住人員及其家屬在生活上的困難與需求，全力予以幫助，讓他們減少后顧之憂，感受大家庭所帶來的溫暖。

　　浦東維修基地充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，在“外防輸入”的最前沿，用東航機務(wù)人的責任與擔當，堅持為第三方客戶提供始終如一的維修品質(zhì)和服務(wù)，用眾志成城的防控疫情的信念，以更高的標準、更高的自覺、更細的措施，在“國門”所在之處聚成一面堅不可摧的防疫屏障。

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