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　　一年一度的MSCI ESG評級公布，全球18家航空公司參評，東方航空獲得了A級。該等級也是今年參評的航空公司們所獲得的最高等級。

　　MSCI ESG是美國指數(shù)編制公司摩根士丹利資本國際公司編制的責(zé)任投資指數(shù)。其中ESG是指環(huán)境（Environment）、社會（Society）以及公司治理（Governance）投資。MSCI編制的各種指數(shù)向來是市場投資風(fēng)向標(biāo)。

　　已有數(shù)千家公司進(jìn)入MSCI ESG，其中有18家航空公司，中國大陸多家航司入選其中。最新評級顯示，東方航空、達(dá)美航空、新加坡航空等5家航司獲得了A級，占比達(dá)26%。

　　另有11%獲得了BBB級、37%獲得了BB級，16%獲得了B級，11%獲得了CCC級。AA和AAA兩個較高等級沒有航司能夠獲評。

　　東方航空從2018年4月的BB級，上升到2019年的BBB級，再到現(xiàn)在的A級，可謂是連連高升。其背后的法門又是什么？對于其他航司是否有借鑒意義呢？

 　　東航的升級寶典

　　MSCI ESG有三大支柱組成。三大支柱下面又分十個主題，例如環(huán)境支柱下面分氣候變化、自然資源、污染和浪費(fèi)、環(huán)境機(jī)遇四大主題。十大主題又統(tǒng)領(lǐng)了37個關(guān)鍵議題。

　　然后MSCI按照全球行業(yè)劃分準(zhǔn)則將所有行業(yè)劃分為11個大類。24個行業(yè)組別，69個行業(yè)及158個子行業(yè)。根據(jù)每個行業(yè)的不同屬性來調(diào)整某項權(quán)重。各項評價指數(shù)按照權(quán)重計算后得出最終評級。

　　MSCI對東方航空的最新ESG 評級報告顯示，東方航空在公司治理、碳排放、隱私與數(shù)據(jù)安全等實質(zhì)性議題方面的得分均高于行業(yè)平均水平。特別是在碳排放和隱私與數(shù)據(jù)安全議題上，東方航空在全球航空公司中均擁有最佳實踐。

　　以“碳排放”的議題為例，在全球氣候變暖的大背景下，東方航空積極探索以信息化及市場化手段相結(jié)合的節(jié)油減排管理方法，持續(xù)探索燃油使用效率的提升，為旅客創(chuàng)造更加綠色的飛行選擇。

　　2017年以來，東方航空深入推進(jìn)精細(xì)化燃油管控措施，進(jìn)一步實現(xiàn)精細(xì)化燃油成本管控和提高運(yùn)行品質(zhì)。通過連續(xù)兩年多的燃油管控，公司客機(jī)機(jī)隊燃油效率提升顯著，噸公里油耗2019年較2017年下降4.3%。

　　2019年，東方航空把打好污染防治攻堅戰(zhàn)列入年度重點任務(wù)之一，聚焦打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，以降低單位能耗為重點，從空中到地面推進(jìn)節(jié)能減排科學(xué)化、精細(xì)化管理，持續(xù)加大節(jié)能減排力度。

　　在旅客隱私安全與數(shù)據(jù)保護(hù)方面，東方航空從頂層設(shè)計入手，推進(jìn)法治東航建設(shè)，加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全、合規(guī)運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)平臺和旅客個人信息保護(hù)的風(fēng)險防控，對各個在線渠道（包括東航官網(wǎng)、常旅客系統(tǒng)、電商網(wǎng)站、APP等）和線下旅客服務(wù)渠道進(jìn)行客戶隱私條款的全面更新升級，并在國內(nèi)首家設(shè)立“數(shù)據(jù)保護(hù)官”。

　　近年來，東方航空先后通過了國際信息安全標(biāo)準(zhǔn)ISO27001和國際服務(wù)管理體系ISO20000的驗證，是國內(nèi)首家通過ISO國際雙認(rèn)證的民航企業(yè)。

　　此外，東方航空在經(jīng)營中所堅守對環(huán)境、社會負(fù)責(zé)以及對ESG管理和信息披露的長期關(guān)注與持續(xù)投入。

　　作為中國國有三大航空運(yùn)輸企業(yè)之一，東方航空已連續(xù)12年對外發(fā)布社會責(zé)任報告，向社會更加透明和全面地披露公司在運(yùn)營過程中的ESG表現(xiàn)，在自身不斷提升可持續(xù)發(fā)展能力的同時，主動接受社會公眾的監(jiān)督。

　　東方航空同時在社會責(zé)任報告中注重對MSCI ESG關(guān)注議題的回應(yīng)，并根據(jù)MSCI ESG評級結(jié)果，有針對性地提升實質(zhì)性議題信息披露，不斷滿足資本市場及社會公眾對東方航空ESG表現(xiàn)的期待。例如應(yīng)對氣候變化、客戶隱私保護(hù)等議題都是近年來東方航空在社會責(zé)任報告中重點披露的實質(zhì)性議題。

 　　責(zé)任投資成新投資標(biāo)準(zhǔn)

　　ESG評級逐年提升對投資來說是否有好處？答案是肯定的。

　　以往投資者看的是公司的三張表，通過財務(wù)分析來判斷該公司是否有投資空間。然而隨著社會公眾對環(huán)境和資源的重視，可持續(xù)發(fā)展成為投資的主要參考因素。

　　脫胎于倫理投資（投資者出于自身信仰或?qū)で髮ι鐣a(chǎn)生積極價值等目的產(chǎn)生的投資理念）的社會責(zé)任投資也逐漸成為新的投資標(biāo)準(zhǔn)。

　　當(dāng)紅黃綠出現(xiàn)虐童事件后，股價立馬暴跌。當(dāng)長春長生出現(xiàn)假疫苗事件后，只有破產(chǎn)退市這一條路。這就是社會責(zé)任投資標(biāo)準(zhǔn)在起作用。

　　除社會意識不斷提高外，監(jiān)管要求也在持續(xù)提升。如中國證監(jiān)會和生態(tài)環(huán)境部要求所有上市公司和債券發(fā)行人的強(qiáng)制性環(huán)境信息披露要獲得投資者的認(rèn)可。僅2018年全球出臺與ESG相關(guān)的法規(guī)數(shù)量就超此前的6年總和。

　　ESG的推出促使企業(yè)改善自身經(jīng)營，提高社會責(zé)任感從而實現(xiàn)良性發(fā)展，放棄此前一味追求高毛利、高凈利潤的粗暴方法。

　　同時，投資者通過ESG評級可以規(guī)避一些存在風(fēng)險的公司。如一家企業(yè)持續(xù)污染環(huán)境，又不能改善，其評級將會較低。投資者在投資這類企業(yè)時就要格外小心，一旦未來出現(xiàn)污染事件，該公司可能面臨多重危機(jī)。

　　目前，ESG越來越受到新銳投資者的環(huán)境。MSCI披露，ESG主題投資的總資產(chǎn)從2019年9月底的473.3億美元增至2020年5月底的820億美元。

　　未來，企業(yè)如做不好ESG，就可能成為垃圾標(biāo)的。

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